蔡司三坐标测量机汽车行业检测应用与拓展

 　　随着汽车工业的快速发展，业内竞争日趋激烈，变速箱生产企业要想在激烈的市场竞争中寻求 发展，就必须要有过硬的产品质量作保证。不用蔡司三坐标检测时，许多工装、检具、箱体类等零件的测量大多采用手工画线检验、用零件验证，这样不仅不能准确反映零件的实际尺寸及位置关系，不能使产品的质量得到保证，而且检验费时费力。在新品试制过程中，由于工装检具的不适用而返工回用，试制进度无法得到保证。当使用蔡司三坐标测量机时，不仅弥补了检测方面的不足，节约了时间而且也提高了检验效率。

　　蔡司三坐标测量机检测开发与应用

　　1 发动机齿轮正时角度的检测

　　发动机齿轮正时角度的检测，手工划线不能读数，人为误差大;齿轮检测中心进行正时检测时，找正时间长且困难，无法实现对于倒角后的斜齿轮的检测。手工检测时人为误差大，其结果对于车间的调 车影响较大。通过手工检测，无法实现对图纸指定高度进行直接读数，需进行换算。利用三坐标测量机开发与应用了发动机齿轮正时角度自动检测，依据图纸要求开发计算机编程功能，结合测针结构，编写自动检测程序进行多次实践、验证。同时在评价栏内输入该齿轮正时的理论值及其公差带，便于判定。结合测针结构，编写自动检测程序，正时齿轮正时角度的 精确测量，满足测量精度。该检测方法检测时间短、效率高、结果准确、重复性好，正确及时指导公式。

　　2 钻模的检测

　　钻模类工装以前只能通过工件进行验证，现在从加工过程工序控制、周期检定及不合格品返修，全部进行检测控制，确保了工装合格满足生产。翻转钻 模体 T634-90Z.016 系废旧工装属装备部修旧利废，由于多处变形无可利用的检测基准，不能进行有效的检验，也不能确定下一步修理方案。经过多次探讨、反复思考，三坐标测量机确立以两孔连心线找正 坐标系，新坐标系的方向为两圆连线投影到参照坐标系的 XY 平面的方向，坐标原点 X、Y 值为第一个圆心，Z 值为参照坐标系的原点分量的虚拟坐标系。然后经过两次平移、一次旋转最终建立工件坐标系， 并进行多次检验。根据每次检验结果，为下一步的修理方案提供可靠、科学的数据。锥度类检具在制造过程中，角度磨成后，在保证 大小端尺寸时磨削量不易控制，存在角度、尺寸之间的换算，易造成一定的误差及机床加工误差，造成锥度不合格。利用坐标机的软件功能优势，进行开发应用指导生产，直接给出实际需要磨平面的磨量，工人可以根据提供的数据，不用再进行计算，可直接加工，大大缩短了生产制造周期，同时使成品合格率由原来的 10%提高到 80%，保证入库时 100%合格

　　3 箱体类、复杂检测项目的检测

　　箱体类零件、外协、外购件复杂检测项目的抽检和判定，自三坐标机投入使用以来，尤其是在牧野加工中心调试验收阶段，根据加工方法的不断调整，不断改变检测方法，圆满完成了机床的验收测试工作及日常加工的各类箱体的首检、抽检工作。

　　4 日常类的检测

　　在日常的检验工作中，工件定位、异形元素不能 直接测量。为了有效解决这些问题，动手设计、制作各类辅助工具，如夹板能满足大、小型工装的检测，大、小孔板满足各类异形件的任意装夹定位以实现多项目的检测需求，轴套等来满足各类轴、齿轮等的检测。通过自学不断优化开发应用程序，最大限度地发挥坐标测量机的作用。

　　蔡司三坐标测量机已经广泛应用在大众、奔驰、宝马、吉利等众多汽车及相关供应链厂家，深受用户的赞誉和青睐。蔡司三坐标已经成为企业实力和品质的代名词，成为上下游供应链合作的标准配置要求。如果您对蔡司三坐标感兴趣，欢迎来电咨询4001500108.

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