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美国汽车业“新四大巨头”:特斯拉、谷歌、苹果和Uber

发布时间:2015-11-27 09:56:33    点击次数:次   

综合目前的形式来看,尽管现在的市场仍由通用、福特等百年老牌公司主宰,但特斯拉、谷歌、苹果和Uber这四家公司有望在将来几年渐渐发展为美国汽车业的“新四大巨头”。

  正如手机创造了一个十年前甚至还不存在的市场,无人驾驶汽车必将点燃一场技术革命。

  预计到2030年,无人驾驶汽车的市场规模将达到1,020亿美元。而今天的的美国国内汽车制造市场的规模也才1,270亿美元。

  特斯拉(Tesla)、谷歌(Google)、苹果(Apple)和Uber都在投入大力气进行相关研发。综合目前的形式来看,尽管现在的市场仍由通用、福特等百年老牌公司主宰,但这四家公司有望在将来几年渐渐发展为美国汽车业的“新四大巨头”。

  这将为嗅觉灵敏的科技创业者们创造出一个全新的市场——无人驾驶汽车势必将成为与手机有得一拼的另一个平台。诸如汽车车身和引擎这类的硬件差距不会太大,真正能够拉开差距的将会是软件。

具体请看下文

1马斯克Twitter招人,特斯拉无人驾驶更进一步


近期特斯拉 CEO 马斯克在 Twitter 上表示,为了扩大特斯拉的无人驾驶研发团队,希望能找到一些“专家级的软件工程师”。

  通过马斯克的 Twitter 可知,这次的招聘将由他本人直接参与,软件工程师在通过面试之后,其工作进展也将直接向马斯克汇报。可见其对无人驾驶的重视程度。

  在今年10月底,特斯拉发布了7.0车载系统,激活了三项自动驾驶功能:车道保持、自动变道和自动泊车。值得一提的是,特斯拉Model S在设计之初就具备了智能驾驶甚至是无人驾驶的硬件条件,无需更换汽车或者硬件,只需通过远程无线的“空中升级”来更新软件包从而“激活”更多功能。

  但马斯克本人显然并不希望特斯拉的自动驾驶止步于此,这次的扩建研发团队相信也是为了达到“大众化全自动驾驶”这个远大的目标。

  根据马斯克的公开表态,他留给这个目标的时间是三年。
2谷歌无人驾驶汽车将在3年内完成开发

  自2009年以来,谷歌一直在研发无人驾驶汽车。截至今年9月30日,谷歌无人驾驶汽车测试行驶里程已达到1210676英里(约为195万公里)。谷歌较新的官方表态是,无人驾驶汽车将在2020年前后实现商品化,但据谷歌无人驾驶汽车项目顾问、通用汽车前一席技术官拉里•伯恩斯(Larry Burns)的说法,开发较早将在2018年完成。

  伯恩斯一直在宣传无人驾驶汽车在减少交通事故伤亡方面的作用。在全美记者俱乐部的会议上发言时,他援引国际道路旅游安全协会(the Association for Safe International Road Travel)的数据称,在全球每年因交通事故死亡的逾120万人中,90%是由人为失误造成的——每天约合3000人。他说,“我们早一天应用无人驾驶技术,就可以拯救3000人的生命。”

  无人驾驶技术项目的总工程师 Dolgov 说:当 Google 汽车遇到一个手里拿着扫帚坐着轮椅追着一只火鸡的女人,它会选择减速避让,然后小心通过,而不是边驾驶边把这一幕发到 Instagram。

2APPLE CAR,让人们上车后有一种iPhone体验


近来,市面上有关苹果造车的消息层出不穷,而苹果CEO库克在《华尔街日报》年度技术大会上甚至放言,“全球汽车行业即将迎来技术主导的剧变。我们真正想要的、而且希望在短期就实现的是,让人们上车后有一种iPhone体验”。这是迄今为止,苹果公司高层对AppleCar较为直接的公开回应。
据悉,苹果已经从知名GPU芯片供应商英伟达挖来了一名“深度学习”项目负责人。近来,英伟达已经将深度学习技术(人工智能学科的一个分支,一般都是科技公司甚为看重的前沿技术)用在了车用GPU产品开发上,它能够配合摄像头、雷达等图像传感器工作,为自动驾驶汽车提供技术保障。对苹果而言,目前主要将深度学习技术运用在地图和Siri语音识别等领域,而参看之前的爆料,未来的AppleCar很可能会是一辆无人驾驶电动汽车。
2Uber也在研发无人驾驶汽车技术
互联网公司跨界玩已经不新鲜了,近日UberCEO Kalanick表示,一旦无人车时代真的到来,Uber就将走这一路线。其实早前Kalanick曾表示,他很看好无人驾驶汽车。当车内不再需要人时,使用Uber实际上要比买一辆车更划算。Uber现在也在研发自己的无人驾驶汽车技术。同时Uber投资方谷歌也在创建自己的无人驾驶汽车模型。
那么摆在眼前的现实是,到时Uber司机怎么办呢?Kalanick 淡然地回应说:“我只能告诉他们,这个世界时刻在变化。”
他暗示,Uber未来要做的就是顺势而为。从合约司机转型到无人驾驶车辆匹配。Kalanick说有几个办法帮助现在的司机适应这种转变。据了解,在过渡时期,司机的收入会有一定保证,不用担心乘客一夜之间就都消失。

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