蔡司三坐标
Carl Zeiss
Authorized Dealer

网站地图

咨询热线:400-1500-108

新闻资讯

首页 > 新闻中心 > 新闻资讯

新闻推荐

三坐标测量机的静态误差来源主要...

   三坐标测量机的

蔡司工业测量在线自动化检测解决...

   5月21日下午

蔡司三坐标测量机运行程序步骤

   蔡司三坐标测量

蔡司激光片层扫描显微镜Ligh...

  全新上市的蔡司激光片层扫描

蔡司三坐标用标准方法建立基本坐...

   蔡司三坐标基本

联系我们

电 话:400-1500-108
座 机:0512-50369657
传 真:0512-57566118
邮 箱:zeiss.sale@yosoar.com
地 址:昆山市春晖路664号嘉裕国际广场1幢1001室

蔡司三坐标桥式测量机电动车发电机发卡测量方案

发布时间:2020-04-20 13:49:38    点击次数:次   

   我们选择用于测量发卡的设备是蔡司三坐标桥式测量机PRISMO verity。我们还配备了蔡司扫描探头DotScan。之所以需要使用DotScan,有以下几点原因。

  首先,三坐标测量中很难接触到零件,如果接触该零件,就会使其发生变形。当测量发卡到轮廓部分,我们都需要充分契合。可以通过DotScan实现无接触测量,从而测量轮廓,并进行对比。通常,轮廓的精度要求达到约1.5mm。除测量发卡的轮廓外,我们还必须测量铜件的漆层厚度。这些发卡是由铜制成,并且涂有半透明漆。如果铜发卡接触其他铜件,则会使整个定子发生短路。因此我们薄薄涂上一层漆,大约40微米厚。但令人担心的是,由于会产生弯曲,漆层会变薄。如果漆层过薄,这些铜线就会发生接触,整个定子可能会短路,最终导致报废。

蔡司扫描测头

  我们可以借助DotScan对漆层下的铜进行测量,接着测量漆层的表面,即可获得漆层在整个轮廓的厚度分布。选用PRISMO进行测量的另一个原因是我们可以将DotScan安装在该设备上。我们首先测量铜,接着再次测量漆层的表面。

  因此,我们可以使用该方法在首次折弯和二次折弯时测量漆层的厚度。现在,我们做的是在发卡上来回移动。从右侧的3-D弯曲的中心开始,来回进行操作。第一遍我们向下测量到铜,第二遍我们测量漆层的表面。然后将两次的测量值相减即可得到漆层的厚度。然后,我们可以检查发卡的轮廓度,以及漆层的厚度,这是引起发卡失效的两种主要原因。

  正如我之前所说,这会导致定子完全失效。每个定子中有约100到400个发卡。我们每次都要测量这些发卡。我们现在的演示无需100%进行检测,是作为在线测量的基准,定期检查正在使用的在线检测系统的精度。你需要将PRISMO作为标定系统。但是可以预见我们需要进行非常多的标定。正如我之前所说,每个定子中有100到400个发卡。每个电动机中都有一个定子。而每辆电动汽车都有1到2个电动机。可以想象一下,任何一个发卡出现故障,都会导致整个电动机失效。因此,我们必须对其进行精准测量。从技术上讲,这不属于测量工作的一部分,但我们正在使用接触式测量技术建立测量基准。在功能上,都采用非接触方式进行测量。因为一旦接触发卡,就会导致其变形,进而使测量结果失效。

  好的,蔡司三坐标测量大咖们,感谢观看这篇文章,并和我们一起了解新能源汽车发卡的测量方案。


关键词:蔡司三坐标,蔡司三坐标测量机,桥式三坐标测量机

相关阅读

Copyright © 2019 昆山友硕新材料有限公司 版权所有  苏ICP备13044175号-7  蔡司三坐标授权代理