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蔡司三坐标在线光学测量方案助力上海大众汽车发展

发布时间:2018-12-28 14:34:58    点击次数:次   

   现如今在上海大众8个工厂里,共有4条生产线13个工位采用了蔡司三坐标在线光学测量解决方案。其配备的蔡司测头均为蔡司3D Coded Bolt Sense几何光学传感器。这是蔡司专为灵活在线测量机而开发的,特别适合精密车身建构、零件装配、检测装配和焊接过程以及辨识位置和零件定位任务。

 

  高效率

  上海大众所采用的蔡司3D Coded Bolt Sense几何光学传感器测量一个点的时间为2.5-3.5 秒,在加上机器人的动作传感器测量时间为0.4-1.0 秒,采用蔡司在线光学测量技术对白车身尺寸快速测量的整体时间不超过5分钟,与传统的离线测量(三坐标测量或白光测量)相比,测量时间减少了90%以上。“而且无需人员参与,通过自动实时反馈测量结果和识别车身的功能尺寸状况,进行多级别预警。”雷金波介绍说,“并且远程办公网络终端可实时查看每一台的测量数据,实时监控车身质量。”

  蔡司3D Coded Bolt Sense的测量精度为0.1 mm,虽然还有机器人运动、温度以及震动等多方面原因,但是最终的自动测量精度能达到±0.2mm,与三坐标的对比测量偏差92%的测点在±0.3mm以内,也完全可以满足白车身测量标准了。

  毫无疑问,借助于蔡司在线光学测量解决方案,不仅能满足白车身的在线测量要求,而且根据实时测量数据,可以快速调整设备状态,减少了试生产阶段车身数据,缩短产品生产起步和质量优化时间从而加快产品成熟周期。

  节省投资

  看到新兴的在线光学测量技术如此高效、高柔性,也许有人会说,如此先进的解决方案与传统的测量方式相比一定价格不菲吧。“很显然这是对高科技的误解。”对此雷金波给我们算了一笔账:

  按照传统的测量方式,每个车型的测量需要配备三台三坐标测量机,每台三坐标测量机的价格约为450万人民币,此外每台三坐标测量机还需要配备一套辅助测量支架约为350万人民币,而且至少还需要一个专业测量工人。但是采用蔡司的在线光学测量技术,一个工位的所有投入约为300万人民币左右,以四个工位的标准配置来看也不过1200万人民币左右,但是却至少可以减少一台三坐标及辅助设备和人工成本。此外由于在线测量不会占用额外的空间,无需单独搭建要求苛刻的测量室,对于节省空间来说也是显而易见的。

  “况且蔡司的在线光学测量方案是柔性的,不会因车型改变而增加额外成本,但是三坐标测量就不同了。”雷金波总结说,“所以很显然,与传统的抽检相比,在线光学测量技术可以说是一次投资、多次使用且高柔性。从而帮助上海大众在各个环节中很好的实现了‘不制造尺寸缺陷、不接受尺寸缺陷以及不传递尺寸缺陷’的梦想,从而保证每一个零件、每一辆正常的优良质量,给用户一个安全的承诺。”

  变抽检为全检

  “‘质量是上海大众的生命。’这是上海大众人一直遵循的理念。纵然下线的这些车还没有出厂交给用户,其召回返修的损失也是难以估量啊。”上海大众汽车有限公司规划主管雷金波先生如是说,“好在现在我们有了以蔡司为主的3D在线光学测量系统的帮助,帮助我们避免了抽检的尴尬与无奈,而实现了每车下线前的必检,从而保证了下线车辆的品质安全。

    蔡司在线三坐标测量机系统上海大众汽车带来的巨大的改变,不仅提高了工作和生成效率,产品全检,提高了产品品质,还节省了投资。蔡司三坐标测量机广泛应用于汽车制造领域。更多应用案例欢迎来电咨询。


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